Épphogy csak visszanyeri csapattársuk a lendületet, Jay Vine-nal jönnek az útra. A nyolc fős vezető csapat most a Puerto de Lumerason van (6,6 km az 5,9%-os távon). Az új üldözői kategória szétesőben van, mivel egy lelkes, kategorizálatlan emelkedővel kell megküzdeniük a sprint előtt. Az új élen álló négyes egyértelműen nem élvezi a Soler, Vine, Trees és Teuns utolsó emelkedőinek ígéretét. A legújabb különbség majdnem tíz perc, mivel a szakasz az új Alto O Portelo felé tart.

Az alábbiakban egy pillantást vetünk a holnapi University Tecnológico Cortizo Padron szakasz eredményére a Campus Tecnológico Cortizo Padronban, ahol 166,4 km-es szakaszon emelkedő terepen haladhatunk tovább, ami további lehetőséget kínál az új szökésre. Ma az utolsó kilométeren Van Aert a hátsó kormánynál ül Pacherből, és örül, hogy lehagyja a tiédet, hogy nyerjen. Az Euskaltel-Euskadi véletlenszerűen visszatört az új mezőnybe az új rúgók egyikével.

GC Modify Vuelta a Espana 2025 6. szakasz – Jonas Vingeard ismét elvesztette a Reddish Jersey-t, a szökés felforgatta az új tabellát | betclic alkalmazás

Úgy tűnik, nem lesz nagy szakadás a GC-s emberek között. A magasabb emelkedőkre koncentrálnak. Ma kissé csendes volt, de Mauro Schmid a következő versenyző, aki Castrillóból indul. A legújabb mezőny boxutcája már hétszeresére csordogál vissza. Az új vezetőség a középmezőnybeli versenyből indul, sok verseny nélkül.

Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) közel 60 km/h-val száguldott a csökkentett 12,2 km-es valladolidi próbaútján, így megnyerheti a 18. szakaszt, és így két hetet tölthet a Vuelta elől. Jonas betclic alkalmazás Vingeard (Visma–Rent a bike) lett a 2025-ös Vuelta an excellent España bajnoka a hétvégén, de Madridban nem volt lehetőség dobogós helyezésekre. Az utolsó szakasz csak Alalpardóban volt, de a 60 km-es, de Madridon belüli szakasz kiesett, mivel a tüntetők ellepték az utat, és a szervezők kénytelenek voltak leállítani az új szakaszt. João Almeida (UAE Party Emirates-XRG) a második, Tom Pidcock (Q36.5 Professional Cycling) pedig a harmadik helyen végzett. Alasdair Fotheringham 1991 óta beszél a kerékpározásról.

Vuelta a España 17. szakasz Teljes eredményesség és tabella: 3. lépés: Az amerikaiak az élen

Primož Roglič és Florian Lipowitz a piros Bull-Bora-Hansgrohe-ból Ben O'Connor (DAT) mögé bújnak. Íme a szlovénok kalapácsütése, amikor a múlt héten a pirosat tervezik használni. 4 km van hátra az új éllovasok számára, és 2'01"-es különbség lesz a legjobb trió és a GC csoport között. Stefan Küng (GFC) ma jól esett, csak Vlasov (RBH), Castrillo (EKP) és Pacher (GFC) voltak az egyetlen versenyzők, akik Sivakovot (UAD) követni tudják. A szezontól és a mezőnytől távolodó versenyzők mind együtt indulnak.

Hegyek osztály

Arroyo hasizom-mintát kért a saját mintájából, és ismét magabiztosnak bizonyult. Az Arroyo tíz perces büntetést kapott, és végül a tizenharmadik helyen végzett az alaposztályban. Rogličhoz csatlakozott a Mas az utolsó száguldásból a célba, a páros pedig szinte minden GC-ellenfelének győzelmet aratott. A friss dombos úton Vlasov jelent meg újra az elején, hogy segítsen Castrillónak egy felejthetetlen versenyt szervezni a nyereményekért.

Jonas Vingeard (Visma-Book a motorcycle) nem tudta teljesen tartani a sebességet, de a szakasz végén harmadik lett, és megtarthatta az új lila vezető mezét, hogy második szakaszát is megszerezhesse, amit Gaudu gyorsan rögzített. A legjobb GC-motorosok nagyszerű összecsapása után João Almeida (UAE Hungary Emirate-XRG) az Angliru tetejéről jött fel a 13. szakasz győzteseként, számos ösztönző pillanatot szerezve a csatavezető Jonas Vingeard (Visma-Lease a motorcycle) mögött. Jai Hindley (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) Sepp Kuss-t (Visma-Lease a motorcycle) szakította meg a 12,5 km-es emelkedőn a biztonságos harmadik helyre.

Csoportvezetők

Íme a 16. szakasz összesített teljesítményének és a jelenlegi GC-állásnak az áttekintése. Végül pedig a 2024-es Vuelta állása a nagyszerű España, ahol Primoz Roglic négy címszó közül egyenlített az új listán az év legújabb Huge Journey-jén… Tartalmazza a teljes szakaszrekordokat, híreket és interjút Alasdair Fotheringhammel, valamint Barry Ryannal a Spanyolországból. "Egész nap azt mondom, hogy 'a királynő szakasz jön', az utolsó holnap, a nagy megint. Mondanom sem kell, hogy szuper nehéz."

• A legújabb vezetés a középtávú sprintből indult, sok verseny nélkül.
• Az új, 50 km/h-s sebességű férfiaknál az új tünetek könnyen kezelhetők.
• Az új kitörés utat tört be az Alto de Vilachán 3-as besorolású szakaszába, a nap folyamán további emelkedéssel.
• A Vuelta legújabb, ötvenedik modellje, amelyet 1995-ben állítottak ki, egybeesett az akkori átalakulással.
• „Dühös vagyok, most megint megpróbáltam. Dühös. Az Ineosnak lett néhány hímje, és teljesen normális, hogy mindenki tesztelte őket, hogy áthidalja az új lemaradást.”

Egy új kategória válik apró erényné Mauri Vansevenant (Soudal-QuickStep) élményein, és Dunbar is benne van. Úgy tűnik, hogy fél tucat motorosnak sikerült eddig bejutnia, de a lemaradás jelei továbbra is jelentkeznek. A legtöbb nagyobb termetű kerékpárost most kiköpik az egyenesből, most pedig az előttük haladóknak kell elég magasan maradniuk, hogy feljebb menjenek.

Ma este legalább egy perccel később biztosan átveszi a vezetést. Muszáj tempót diktálnia, és a saját versenyében a második helyért versenyezhet, hozzátéve az új GC-t. Inkább a dobogóért versenyezhet, mintsem hogy utolérje Roglicot. Mögötte az új mezőny szinte sprintel, hogy a legmagasabb státuszt érje el az új emelkedőn. A Red Bull, a Groupama és a Decathlon megpróbálja az új mezőny élére kerülni a GC-verseny közeledtével.